新華社臺北6月21日電（記者陳君 尚昊）臺當(dāng)局經(jīng)濟(jì)事務(wù)主管部門20日公布5月臺灣外銷訂單金額456.8億美元，同比減少17.6%，連續(xù)第9個月負(fù)成長；今年前5個月外銷訂單金額累計(jì)2243.9億美元，同比減少兩成。
該部門預(yù)計(jì)6月接單金額465億至485億美元，同比減少21%至17.6%，今年上半年臺灣出口衰退已成定局。
臺當(dāng)局財(cái)政事務(wù)主管部門月初公布，今年5月臺灣出口361.3億美元，同比減少14.1%，同樣連續(xù)9個月呈現(xiàn)衰退。
外銷動能疲弱，廠商因此保守看待經(jīng)濟(jì)前景；島內(nèi)多家機(jī)構(gòu)下調(diào)臺灣經(jīng)濟(jì)成長預(yù)期，“保2”岌岌可危。臺灣綜合研究院19日大幅調(diào)降今年臺灣經(jīng)濟(jì)成長率預(yù)測至1.45%，為目前島內(nèi)主要研究機(jī)構(gòu)預(yù)測的最低值。當(dāng)局貨幣政策主管部門上周也大幅下修經(jīng)濟(jì)成長率預(yù)測至1.72%。
臺綜院院長吳再益表示，面對國際景氣持續(xù)降溫，整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境未較去年底改善。當(dāng)前臺灣出口持續(xù)疲弱，民間投資活動放緩，消費(fèi)成為今年主要拉抬支撐經(jīng)濟(jì)成長的支柱，因此保守看待臺灣經(jīng)濟(jì)前景。
臺灣“中央大學(xué)”經(jīng)濟(jì)系教授吳大任表示，消費(fèi)增長帶來的正面影響有限，出口衰退則可能持續(xù)到明年，廠商對未來悲觀將減少投資，臺灣全年經(jīng)濟(jì)很難維持正成長。
島內(nèi)景氣放緩，物價(jià)卻接連上漲，導(dǎo)致實(shí)質(zhì)薪資負(fù)成長。臺當(dāng)局“主計(jì)總處”近日公布的統(tǒng)計(jì)顯示，今年前4月總薪資平均6.58萬元新臺幣，同比增長1.96%，但同期消費(fèi)價(jià)格指數(shù)同比增長2.54%，實(shí)質(zhì)總薪資同比減少0.56%，為近7年同期首見衰退。
薪資收入追不上物價(jià)上漲的情況可能還將延續(xù)，因?yàn)殛P(guān)乎民生的臺電、臺鐵都在醞釀一波漲價(jià)。
今年4月，臺灣已上調(diào)一次電價(jià)，平均調(diào)漲11%，創(chuàng)近14年來最高增幅。但臺灣電力近日預(yù)估今年虧損恐仍在1500億元新臺幣以上，且“未來一年依舊險(xiǎn)峻”，10月將再爭取調(diào)漲電價(jià)。臺電連續(xù)兩年調(diào)漲電價(jià)，漲幅近兩成，產(chǎn)業(yè)、民生飽受壓力。
臺灣鐵路上月向當(dāng)局交通主管部門提出“合理化票價(jià)研議報(bào)告”。若按臺鐵建議的報(bào)酬率1%版本，從臺北站到高雄站的區(qū)間車票價(jià)將上漲27%。當(dāng)局交通部門表示，現(xiàn)階段沒有調(diào)整票價(jià)計(jì)劃，明年臺鐵公司化后將交由董事會討論決定。
