時(shí)隔三年 環(huán)塔歸來！

2023中國環(huán)塔（國際）拉力賽

在新疆阿克蘇地區(qū)開賽

“死亡之海”再度開啟勇敢者游戲！

本屆環(huán)塔自阿克蘇市出發(fā)

經(jīng)麥蓋提縣至和田市收車

賽事全程超過4200公里

特殊賽段總長2200公里

汽車組共97臺(tái)賽車參賽

韓魏、張國宇等名將悉數(shù)在列

摩托車組共有37名車手參賽

創(chuàng)下環(huán)塔歷史參賽人數(shù)新高

劃重點(diǎn)?。。?/span>

其中還有3名颯爽的女騎手

環(huán)塔之“塔”是指

位于新疆的塔克拉瑪干沙漠

是中國最大的沙漠

也是世界第二大流動(dòng)性沙漠

沙漠、戈壁、峽谷

沙塵、高溫、暴雨

新疆的豐富地貌和多變天氣

令國內(nèi)外眾多汽摩運(yùn)動(dòng)發(fā)燒友著迷

也令環(huán)塔成為國內(nèi)頂級(jí)汽摩越野賽事

環(huán)塔是勇敢者游戲

因?yàn)樵揭袄Υ嬖谔嗖淮_定性

2005年首屆環(huán)塔人裝備簡陋

又被強(qiáng)沙塵暴困在賽道中

若非歷時(shí)23小時(shí)的大搜救

中國汽摩越野的星星之火或?qū)⒈粨錅?br />

上屆環(huán)塔（2019年）的第三賽段

塔克拉瑪干沙漠的細(xì)沙密丘

將數(shù)十名參賽車手困在沙漠腹地

在工作車輛和人員的陪伴下安全過夜

縱然明知前路艱險(xiǎn)

環(huán)塔人卻依舊心向荒原

每屆環(huán)塔發(fā)車時(shí)

激動(dòng)的車手們是這樣的

在嚴(yán)酷環(huán)境中的比賽時(shí)

煎熬的車手們是這樣的

當(dāng)越過重重險(xiǎn)阻最終完賽時(shí)

喜悅的車手們是這樣的

在廣袤的自然中

拓寬自己的生命地圖

是每個(gè)環(huán)塔人固執(zhí)的渴望

“跑最險(xiǎn)的賽道，就要有最好的保障”

每屆環(huán)塔發(fā)車前

賽事主辦方都會(huì)按國際汽聯(lián)規(guī)定

嚴(yán)格檢查參賽車輛安全配置

救援直升機(jī)、車輛和人員全天候待命

通訊組提前進(jìn)入賽道內(nèi)的高山

守護(hù)無線電中繼站確保通信暢通

插播知識(shí)點(diǎn)：

通訊組工作點(diǎn)荒涼到

連賽車?yán)鸬木薮鬅焿m都看不到

而環(huán)塔的成長不止于

賽道設(shè)計(jì)、賽事保障日益專業(yè)

體育與旅游的深度融合還給

塔克拉瑪干沙漠周邊帶來更多變化

作為國家體育總局評選的

“中國體育旅游十佳精品賽事”

環(huán)塔所到地文旅活動(dòng)豐富多彩

各族群眾精神有享受、經(jīng)濟(jì)有收益

未來十多天里

“死亡之?！睂⒂性S多“孤勇者”前行

也有許多記者和他們一同奮戰(zhàn)沙海

列位看官若想了解更多環(huán)塔的

精彩賽況和沿途風(fēng)情

還請關(guān)注新華社記者的追蹤報(bào)道

記者：馬鍇、胡虎虎、孫哲、郝昭

部分圖片和視頻素材由環(huán)塔官方提供

編輯：趙建通、王沁鷗