入駐于此的貴州東方世紀(jì)科技股份有限公司一直從事山洪災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報預(yù)警方面的研究。

　　“對我們來說，數(shù)據(jù)就是生產(chǎn)資料，你看不到廠房，車間就是模型，工具就是算法，生產(chǎn)線也是數(shù)據(jù)化的成果，可以說全過程都是數(shù)字化的?！痹谶@一領(lǐng)域摸爬滾打20余年的董事長李勝意味深長地說。

　　傳統(tǒng)的山洪預(yù)警要在河道中安裝大量傳感器，存在建設(shè)成本高、運(yùn)營維護(hù)難等問題，而按大數(shù)據(jù)的方法則是另一個賽道了。

　　僅通過整合氣象、遙感等多方面的數(shù)據(jù)，這家企業(yè)自主研發(fā)的防汛抗旱態(tài)勢分析系統(tǒng)、東方祥云山洪快速預(yù)警平臺就達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，被多地采納應(yīng)用。

　　“未來，我們還要不斷提高洪水預(yù)報模型技術(shù)水平，讓它的運(yùn)算速度、精度、廣度進(jìn)一步提升，為搶險救災(zāi)贏得寶貴時間，盡最大努力減少損失。”李勝表示。

　　數(shù)字產(chǎn)業(yè)化的浪潮不僅席卷城市，也在鄉(xiāng)村孕育新的業(yè)態(tài)。

　　這些年，公路通村到組入戶溫暖了百姓心坎。不過，路修好了，農(nóng)村客運(yùn)高峰時人找車而平時車找人的現(xiàn)象也較為突出。

　　一款名叫“通村村”的軟件，試圖緩解這種矛盾。在手機(jī)上安裝使用，群眾知道班車在哪里，可以快速預(yù)約購票，而客運(yùn)站也能預(yù)知有多少人乘坐，靈活調(diào)整發(fā)車時間。

　　從“村村通”到“通村村”，字里行間的位置變換，卻展現(xiàn)出互聯(lián)網(wǎng)思維加持后，改善農(nóng)村出行從注重硬件到發(fā)展軟件的悄然變化。

　　“‘通村村’是實(shí)現(xiàn)數(shù)字鄉(xiāng)村一個很好的抓手?！遍_發(fā)者羅永安說，他們不單是做出行，更希望打造一個農(nóng)村綜合服務(wù)平臺，打通鄉(xiāng)村內(nèi)循環(huán)，連接城鄉(xiāng)大市場，為農(nóng)村提供美好生活方式。

　　如今，在貴陽這塊數(shù)字經(jīng)濟(jì)的“試驗(yàn)田”里，已經(jīng)涌現(xiàn)出超5000家大數(shù)據(jù)企業(yè)。產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的腳步在這里也不曾停歇。

　　走進(jìn)貴陽弗迪電池有限公司上萬平方米的廠房，車間里只有少數(shù)工人不時走動，一排排機(jī)械臂動作靈活地進(jìn)行生產(chǎn)。盡管設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，卻僅有輕微的機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲發(fā)出。

貴陽弗迪電池有限公司生產(chǎn)車間。受訪者提供

　　“我們是智能化工廠，配料、涂布、輥壓、疊片、裝配、烘烤、檢測等關(guān)鍵工序，都實(shí)現(xiàn)了自動化裝備、信息化管控、智能化決策?！必?fù)責(zé)人申強(qiáng)表示。

　　在同樣具備數(shù)字車間的貴州中晟泰科智能技術(shù)有限公司，記者也看到，LED燈珠生產(chǎn)線上，固晶、焊線、編帶、分光測試等一系列復(fù)雜工序通過電腦操控實(shí)時進(jìn)行。

貴州中晟泰科智能技術(shù)有限公司車間生產(chǎn)畫面。受訪者提供

　　公司總經(jīng)理劉占飛說，由于設(shè)備智能化程度高，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率都很高，一個人可以兼顧8臺至12臺設(shè)備。

　　數(shù)據(jù)顯示，過去一年，貴陽累計帶動1000多家實(shí)體經(jīng)濟(jì)企業(yè)與大數(shù)據(jù)融合，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)上云比例超過85%。

　　2021年，貴陽數(shù)字經(jīng)濟(jì)占地區(qū)生產(chǎn)總值比重已經(jīng)達(dá)到40%。今年，這一占比還將提高到42%。

　　搶數(shù)字新機(jī)，謀數(shù)智未來。貴陽市大數(shù)據(jù)發(fā)展管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，當(dāng)?shù)貙⒗^續(xù)深入實(shí)施大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略行動，把數(shù)字經(jīng)濟(jì)作為第一動能，加快數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。

【糾錯】

【責(zé)任編輯:張樵蘇 】