新華社西安2月12日電 題:“出大力、流大汗的少了,懂技術(shù)、有手藝的多了”——來自出陜務(wù)工專列的觀察
新華社記者張斌
秦巴山區(qū)深處,陜西省安康市紫陽縣的火車站,K4258次務(wù)工專列載著上千名務(wù)工人員前往江蘇、上海等地。
這是一列專門從秦巴山區(qū)開往沿海城市的務(wù)工專列,至今已連續(xù)開行20余年。
因?yàn)榱熊囇赝窘?jīng)過陜西多個(gè)“務(wù)工大縣”,每年正月十五前后,中國鐵路西安局集團(tuán)公司都會專門組織工作人員,一頭對接當(dāng)?shù)卣?、老鄉(xiāng),另一頭對接用工企業(yè),提前安排運(yùn)力。
紫陽火車站開行務(wù)工專列送老鄉(xiāng)們返崗。(受訪者供圖)
李銀昌是中國鐵路西安局安康車務(wù)段職工,組織客源已經(jīng)10余年,他發(fā)現(xiàn)外出務(wù)工的老鄉(xiāng)們正在發(fā)生變化。
“以前,很多老鄉(xiāng)外出一身工服,回鄉(xiāng)還是一身工服,有的手里拎著塞滿工具的塑料桶,背上背著大包鋪蓋卷?!崩钽y昌說,“外出務(wù)工者多,車廂里都擠不下,老鄉(xiāng)行李也多,我們得幫忙一趟趟往車上搬。”
“這兩年變化最為明顯。”在李銀昌看來,現(xiàn)在外出務(wù)工的老鄉(xiāng)講究多了,出門、回鄉(xiāng)都是一身新衣,一個(gè)拉桿箱就裝完了所有物品,并且以前大家搶著買硬座,現(xiàn)在臥鋪?zhàn)畛韵悖€有不少人會選擇更加快捷的高鐵、飛機(jī)。
紫陽火車站工作人員為候車旅客答疑解惑。(受訪者供圖)
去當(dāng)?shù)卣痛迩f收集老鄉(xiāng)們的出行需求時(shí),李銀昌和同事們還發(fā)現(xiàn):過去,外出的老鄉(xiāng)多從事勞動密集型行業(yè)的工作,這幾年則更多向技術(shù)密集型行業(yè)延伸。整體來看,出大力、流大汗的少了,有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)且經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)的新型產(chǎn)業(yè)工人多了。
務(wù)工人員的“轉(zhuǎn)型”,也折射出秦巴山區(qū)的變化。陜西省安康市、漢中市多個(gè)縣區(qū)的人社部門負(fù)責(zé)人說,近年來,秦巴山區(qū)開辦了種類豐富的社區(qū)工廠、企業(yè),留下一大批“歸雁”,而不少老鄉(xiāng)也參與到多種多樣的技能培訓(xùn)中,他們務(wù)工的選擇面多了,勞動強(qiáng)度小了,收入正不斷上漲。
旅客在漢中火車站乘坐務(wù)工專列準(zhǔn)備出發(fā)。(受訪者供圖)
在紫陽火車站,36歲的李紅喜和同伴們準(zhǔn)備乘火車前往蘇州。“我在建筑工地搬過水泥、送過水,以前就靠出苦力、出蠻力賺錢,前兩年在家鄉(xiāng)專門學(xué)習(xí)了修腳手藝,在蘇州干得挺好,也積累了經(jīng)驗(yàn),這次希望能和同鄉(xiāng)開個(gè)屬于自己的修腳店。”
為了適應(yīng)老鄉(xiāng)的變化,鐵路部門的服務(wù)也在轉(zhuǎn)型?!耙郧笆俏覀兌ê瞄_車方案,鄉(xiāng)親們‘被動’搶票,現(xiàn)在是鄉(xiāng)親們提需求,我們有針對性地制定開車方案;以前為了鄉(xiāng)親們‘走得了’,我們更多地加掛硬座車廂,現(xiàn)在為了鄉(xiāng)親們‘走得好’,我們增加臥鋪票額、改善候車環(huán)境,讓他們旅途更加舒心?!崩钽y昌說。