今年全国两会期间，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福接受新华网采访，就推动汽车产业实现“双碳”目标、进一步支持汽车运动等话题分享了他的提案。
在推动汽车产业实现“双碳”目标愿景方面，李书福建议建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系，并推动汽车产业碳足迹的国际衔接互认。“我国已经成为全球最大的汽车产品出口国，且现阶段新能源汽车产品优势明显，为进一步扩大汽车产品的出口优势，汽车急需成为2025年出台碳足迹核算规则和标准的产品之一。”
此外，他建议优先促进新版《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》与碳减排体系的衔接机制，统筹考虑参与“积分池”建设的车企，科学计算后将“积分池”正积分合理转换成汽车碳排放积分或碳配额，让减排不足的企业向减排优秀的企业购买碳积分，促进行业积极推动减排降碳；建议加快出台重点行业碳减排扶持政策，推进全国碳市场建设，通过市场机制促进企业有规划地进行碳减排；建议加强数字化碳管理工具的规范管理。
根据发达国家汽车工业发展经验，居民日常用车、汽车爱好者改装、汽车运动是汽车市场消费的三个重要领域。汽车运动不仅能够大幅提升城市形象与活力，拉动体育消费，还能带动相关行业的发展。在进一步支持汽车运动方面，李书福建议修订或完善相关政策，将符合国际国内相关标准的赛车场（包括国际汽联认证的用于竞赛的卡丁车场）项目列入自然资源部支持性供地目录，明确赛车场项目的土地供应标准、建设要求、使用期限等。
