新華社合肥4月14日電 題：高速能下、物資能達：安徽合肥閉環(huán)管理讓運輸“跑起來”
新華社記者劉方強、朱青
12日晚9點，在安徽省合肥市美的集團工業(yè)園外，不少貨車司機正在路邊排著隊，等候進入廠區(qū)裝貨，另一邊不時有裝滿家電的貨車駛離廠區(qū)。
“這一車裝了700多臺洗衣機，準備拉到山東濟南?！必涇囁緳C孟師傅告訴記者。
4月12日，在合肥市美的集團工業(yè)園外，一輛裝滿洗衣機的卡車準備離開。 新華社記者 劉方強 攝
據(jù)了解，為了保民生、促發(fā)展，合肥市堅持疫情防控和保通保暢“兩手抓、兩手硬”，全力保障重點物資運輸有序暢通。全市共設置高速公路收費站檢測點31個、國省干線公路檢測點40個，全面開展核酸檢測和抗原檢測，盡可能減小因疫情防控給運輸帶來的影響。
“這兩次到合肥下高速也沒耽誤太多時間，基本上排隊加上兩個檢測，一個小時之內就完成了，只要現(xiàn)場抗原檢測是陰性，就可以離開了?！泵蠋煾嫡f。
而對于那些行程碼上帶有星號的“卡友”來說，他們來到合肥后則需要進行閉環(huán)管理。
記者從合肥市疫情防控應急指揮部了解到，所有來自中高風險地區(qū)通過高速和國省干線公路到合肥的貨運車輛駕乘人員，在接受抗原檢測和核酸采樣后，由相關企業(yè)“點對點”將貨運車輛引導至目的地，貨物裝卸完成后，由相關企業(yè)引導至道口離肥，實行全程閉環(huán)管理。
“我們來到合肥以后，當?shù)匾龑覀兿冗M入閉環(huán)管理，做核酸和抗原檢測，設置了讓我們能夠暫時停留休息的區(qū)域，我們司機很感動?！眮碜陨虾５呢涇囁緳C劉子權說。11日，他與其他十幾位“卡友”從上海運貨抵達合肥。在待檢區(qū)接受檢測后，由相關企業(yè)“點對點”引導至合肥經濟技術開發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)卸貨，再由相關企業(yè)引導至高速路道口離肥。
連日來，在合肥各高速下道口，由屬地政府、疾控、交警、交通運輸?shù)炔块T工作人員和志愿者組成的保障團隊，為前來合肥的車輛進行車道引導、雙碼核驗、雙檢采集等各項工作。各道口充分利用收費廣場和附近道路空間，合理劃分工作區(qū)域，實現(xiàn)客貨分流；檢測區(qū)內核酸檢測、抗原檢測分設；停車候檢區(qū)車輛有序停放、有序通行，全面保障道口有序暢通。
“現(xiàn)在每天大約有8萬輛汽車通過高速道口進入合肥城區(qū)，出城的車輛也差不多這個數(shù)。對于來自中高風險地區(qū)的司機來說，我們在全市還設置了5個臨時停車場，供他們等待休息。”合肥市交通運輸局客運管理處處長馬軍告訴記者。
4月13日，在合肥百大周谷堆大興農產品物流園，一輛貨車在進行果蔬裝車作業(yè)。 新華社記者 杜宇 攝
按照要求，合肥市對配合落實防疫措施的來（返）肥車輛，一律不得勸返，盡最大努力關心關愛貨車駕駛員，優(yōu)先為他們開展雙碼核驗、雙檢采集，讓貨物運輸真正“跑起來”。截至目前，合肥市范圍內9條高速、36條國省干線公路全部有序通行。
